Studie reaguje na současný stav lokality, dlouhodobé potřeby obyvatel i podněty získané během veřejného projednání. Cílem plánované proměny je vytvořit moderní prostor, který bude přívětivější pro pěší i odolnější vůči klimatickým změnám.

Nejvýraznější změnou je propojení obou částí parku, které dnes odděluje automobilová doprava. Studie navrhuje proměnu středové komunikace na pěší prostor, čímž vznikne souvislá zelená plocha a přirozené centrum náměstí. Součástí této části bude nové pódium s membránovou střechou a elektrickou přípojkou, které umožní pořádání kulturních, společenských a sousedských akcí.

Návrh počítá také s celkovým zklidněním dopravy. Stávající obousměrný provoz v okolních ulicích má nahradit systém jednosměrných komunikací. Vozovky budou zúženy, chodníky zvýšeny a parkování nově organizováno do jasně vymezených stání oddělených pásy zeleně. Tato opatření mají zvýšit bezpečnost chodců, zpřehlednit dopravní situaci a současně zlepšit vzhled veřejného prostoru.

Nové mlatové cesty propojí jednotlivé části náměstí a usnadní pohyb pěších. Studie zároveň navrhuje doplnění zeleně, obnovu problematických ploch, nové herní prvky pro děti i zázemí pro trávení volného času včetně možnosti budoucí kontejnerové kavárny s venkovním posezením.

Významnou součástí přípravy projektu byla participace obyvatel. Jejich připomínky se promítly do finální podoby studie hned v několika oblastech. „Nechtěli jsme připravovat projekt od stolu. Zajímalo nás, jak lidé náměstí skutečně využívají a co jim v něm chybí. Proto jsme do návrhu zapracovali řadu podnětů z veřejných setkání. Studie je díky tomu výsledkem spolupráce architektů, odborníků i samotných obyvatel,“ říká místostarosta Radim Ivan a dodává, že veřejnost například upozornila na potřebu lépe oddělit klidovou a aktivní část náměstí, což architekti v návrhu dále podpořili. Dalším podnětem bylo zastřešené pódium s technickým zázemím pro pořádání kulturních akcí. „Diskuse se vedla také o uzavření středové komunikace pro automobilovou dopravu. Přestože se názory veřejnosti v tomto bodě rozcházely, výsledný návrh zohledňuje variantu, která podle zpracovatelů nejlépe přispěje k bezpečnosti a kvalitě veřejného prostoru,“ popisuje Radim Ivan.

Projektanti zároveň zapracovali připomínky týkající se nepřehledných míst s hustými keři, podmáčených ploch, lokalit využívaných dětmi ke hře i míst mezi vzrostlými stromy, která si obyvatelé přáli zachovat. Upravili také organizaci parkování s ohledem na vstupy do bytových domů a plánované využití parteru.

Na přání veřejnosti rozšířili i dětské hřiště. Místo samostatné opičí dráhy navrhli architekti soustavu herních prvků, které na sebe plynule navazují a umožňují dětem kontinuální pohyb mezi jednotlivými částmi hřiště.

Autoři studie ze studia TEC̄NA oceňují zejména možnost navrhnout moderní veřejný prostor ve spolupráci s radnicí i místními obyvateli. „Velmi si vážíme možnosti pracovat současně s lidmi i s přírodou a vytvářet udržitelné a dlouhodobě kvalitní veřejné prostory. Participaci vnímáme jako velmi přínosnou zejména díky spolupráci veřejné správy, architektů a místních obyvatel. Lidé měli možnost vzájemně diskutovat o svém okolí, lépe se poznat a vytvořit si k budoucí proměně vztah ještě před její realizací,“ uvedl projektový manažer studia TEC̄NA Vojtěch Němčík.

Architektonická studie bude nyní sloužit jako podklad pro přípravu projektové dokumentace a navazujících investičních kroků městského obvodu.