Auta, která nejsou kvůli technickým závadám způsobilá k provozu na pozemních komunikacích a mají více než půl roku propadlou technickou kontrolu, by jejich majitelé měli nechat opravit, nebo ekologicky zlikvidovat. V mnoha případech se tak ale neděje.

Postup při jejich odstraňování je stanoven zákonem o pozemních komunikacích a zahrnuje několik navazujících kroků, od prověření podnětu, přes zjištění provozovatele a zaslání výzvy k nápravě až po případný odtah. Celý proces je administrativně náročný a může trvat i několik měsíců.

Komplikovanější případy, kdy je např. vozidlo předmětem dědického řízení, nebo u kterého na základě kupní smlouvy nedošlo k přepisu na nového majitele, nemá registrační značku, ale také odcizené vozidlo, u kterého se složitou cestou zjišťuje majitel vozidla, se mohou řešit i déle než rok. 

„V praxi se však potvrzuje, že většina provozovatelů na výzvu reaguje. V roce 2025 jsme řešili 150 vozidel, která jejich provozovatelé po výzvě odstranili z komunikací ve správě obvodu. Pouze 4 vozidla musela být odtažena. V letošním roce jsme zatím řešili zhruba 40 vozidel, přičemž ve všech případech došlo k jejich odstranění samotnými provozovateli, tedy bez nutnosti odtahu,“ upřesňuje místostarosta Otakar Šimík a doplňuje, že předloni radnice z parkovišť nechala odstranit podobný počet dlouhodobě odstavených vozů, přesně 155.

Důležitou roli při odhalování těchto vozidel hraje spolupráce s občany i Městskou policií Ostrava. Podněty je možné zasílat například prostřednictvím aplikace ČistáOVA, která slouží k hlášení závad a nedostatků ve veřejném prostoru. Informace o odstavených vozidlech, která vykazují znaky vraku, mohou lidé podávat také na radnici Ostravy-Jihu, a to buď telefonicky, nebo e-mailem na odbor dopravy a komunálních služeb. Kontaktovat je možné také strážníky městské policie.